
Vita Yachts
Hooper Quinn a assuré la direction de la conception technique des projets électriques rechargeables avec Vita-Yachts. L'installation du groupe motopropulseur électrique de leur dernier yacht de luxe de 10 mètres, entièrement en fibre de carbone, était équipée d'un double moteur offrant des niveaux de performance et des systèmes de sécurité à la pointe de l'industrie.
project description
Vita Yachts
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Hooper Quinn a assuré la direction de la conception technique des projets électriques rechargeables avec Vita-Yachts. L'installation du groupe motopropulseur électrique de leur dernier yacht de luxe de 10 mètres, entièrement en fibre de carbone, était équipée d'un double moteur offrant des niveaux de performance et des systèmes de sécurité à la pointe de l'industrie. Ce nouveau produit époustouflant a été conçu en Écosse, construit en France, testé en Italie et lancé dans le sud de l'Angleterre. Ce fut un projet ambitieux mené pendant la phase la plus perturbatrice de la pandémie de Covid, et pourtant les progrès réalisés à partir de leurs prototypes existants ont été remarquables et ont fourni de précieuses démonstrations des capacités de l'entreprise. Vita a continué à collaborer avec notre fondateur sur plusieurs autres projets, alors qu'il occupait un poste à temps plein en tant qu'ingénieur en chef. Parmi les réalisations notables, on compte le développement de plusieurs autres groupes motopropulseurs haute tension, ainsi qu'un semi-rigide à coque en aluminium qui comprenait l'un des premiers bateaux électriques propulsés par un moteur en Z (stern-drive). Conçu de toutes pièces en un peu moins de 5 mois, le nouveau bateau a été conçu pour offrir des performances près des côtes par mer agitée.
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