
Dans les coulisses de HQ : Présentation de Dan Salamon
Découvrez Dan Salamon, un ingénieur mécanique passionné qui a rejoint notre division Motorsport en 2023.

Dans les coulisses du siège nous nous entretenons avec les membres de notre équipe pour découvrir leurs histoires, leurs valeurs et comment ils en sont venus à incarner l'excellence au cœur de l'innovation. Ensuite, nous discutons avec Dan Salamon, un ingénieur en conception mécanique au sein de notre division Motorsport.
Qui êtes-vous et que faites-vous chez Hooper Quinn ?
Je m'appelle Dan et je suis ingénieur en conception mécanique au sein de la division Motorsport de Hooper Quinn. Mon travail consiste à concevoir et à développer des pièces liées aux groupes motopropulseurs. Actuellement, nous travaillons avec un fabricant de groupes propulseurs de Formule 1 et, à mon avis, nous réussissons très bien à livrer des projets complexes à nos clients.
Parlez-nous un peu de votre parcours professionnel jusqu'à présent et de la façon dont vous êtes arrivé chez Hooper Quinn ?
D'aussi loin que je me souvienne, j'ai toujours voulu être ingénieur. C'est pourquoi j'ai commencé mes études d'ingénierie mécanique chez moi, à Malaga, en Espagne, en 2012.
Au fil du temps, j'ai développé une forte passion pour le sport automobile, et en particulier la F1. J'ai donc déménagé à Oxford en 2018 pour y faire un Master en ingénierie du sport automobile. J'ai ensuite commencé à travailler pour Mercedes F1 en tant qu'ingénieur en conception mécanique, où j'ai passé quatre ans à travailler dans trois départements différents, acquérant ainsi une solide expertise en conception et en ingénierie.
En mars de cette année, j'ai entamé un nouveau chapitre axé sur la conception de groupes motopropulseurs et j'ai saisi l'opportunité de travailler avec Greg et l'équipe de Hooper Quinn. Après six mois, j'adore vraiment ça. Le travail que nous faisons est très intéressant et l'équipe est composée d'excellents ingénieurs.
Qu'est-ce que vous aimez dans votre travail ?
J'aime le fait que presque chaque jour soit un nouveau défi et qu'en tant qu'ingénieurs, nous apprenions constamment. J'apprécie également la responsabilité de créer des composants physiques à partir de ce qui n'est au départ qu'une idée dans nos têtes.
Qu'est-ce qui surprend généralement les gens à votre sujet ?
Normalement, c'est simplement le fait que je sois ingénieur en F1, ce qui est toujours considéré comme une grande réussite !
Avez-vous d'autres hobbies ?
Pendant mon temps libre, j'aime faire du sport et rester en forme, comme le powerlifting. J'aime aussi essayer de nouvelles choses ; mes amis viennent de se mettre à l'enduro à moto, alors j'essaie actuellement d'obtenir mon permis pour les rejoindre. Je sais que Greg aime aussi la moto, alors j'espère que nous pourrons rouler ensemble à l'avenir.
Une bonne ingénierie, c'est...
Il s'agit de repousser les limites dans tous les domaines, qu'il s'agisse de la performance, du poids, du coût, de la fabricabilité ou du délai.


























